职业驾驶打鼾 注意呼吸中止症

成功大学与国家卫生研究院等单位，为期3年追踪调查发现，职业驾驶罹患睡眠呼吸中止症的比率比一般人高，但罹病后若未治疗，因睡眠品质不佳，白天易打瞌睡，发生车祸事故的机率，是其他职业驾驶1.5至4倍。
负责研究的成大耳鼻喉科医师林政佑表示，这项研究主要是提醒职业驾驶重视睡眠呼吸中止症的严重性，美国在去年立法，要求职业驾驶必须接受睡眠呼吸中止症筛检、并且治疗，但台湾不够重视。
成大与国卫院、劳动部等单位，针对职业驾驶与睡眠呼吸中止症研究，显示有睡眠呼吸中止症的驾驶，发生车祸的机率是未生病者的1.5到4倍，而重度患者又是轻度、中度驾驶的两倍。
300多名职业驾驶三年来追踪显示，已罹患睡眠呼吸中止症者，故意不治疗，只会愈来愈严重，车祸的机率也愈高。如果驾驶又不控制体重，病情会更严重。
林政佑表示，最近门诊就出现，一名53岁货车司机3年来经常开车时打瞌睡，几个月前还在高速公路自撞到护栏，车头全毁，但人只是轻伤，因他晚上打呼声太大，吵得太太睡不好才就医。
经检测，患者睡觉时，平均每小时睡眠中止达86次，最长的中止时间是43秒，属于重度的睡眠呼吸中止症患者，经切除鼻息肉、睡觉时配戴呼吸器，白天才不再精神不济。
林政佑表示，睡眠呼吸中止症起因是患者的上呼吸道构造异常，堵住呼吸。
过去研究显示，职业驾驶因为久坐及三餐不定时，肥胖比率偏高，呼吸道构造会因而改变，罹患睡眠呼吸中止症机率也比一般人高。如果驾驶不注意体重控制，病情也会愈严重。

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